感染管理と研修と
2014年12月03日
先日、感染管理の外部研修に参加してきたスタッフが、報告に来てくれました。

「院内で、ICT(infection control team)や感染ラウンドなど、さまざまな取り組みをしているのはわかっていました。
けれどもそれは当院だけで独自に考えてやっていると勝手に思い込んでいました。
研修に参加したのは、感染管理の知識や技術を学びたいという気持ちでしたけど、講義を聞けば聞くほど、感染管理は組織の取り組みなんだ、法律で決まっていることもたくさんあって、それらを感染管理の認定看護師が計画・実行しているって知って、うちの認定看護師ってすごいなあと思いました。
普段当たり前にやってることだけど、外部の研修にいかなければわからないことでした。研修に参加させていただきありがとうございました」

当院に感染管理認定看護師が誕生してから早6年目に突入しました。
新しいこと、正しいことは組織に根付いていくまでに大きな抵抗がつきもので、できて当たり前になると「あなたのおかげよ」と評価されにくいものです。
「普段当たり前にやっている」とスタッフに思わせたのは、地道にコツコツと積み上げた結果です。
今ではテレビに出るほど出世した、海の向こうの第1号はこれを聞いてどう思うかな?

投稿者前看護部長 工藤 昭子
講習会・・
2014年11月25日
先週末、防火管理者の講習会に出席して来ました。
もちろん勉強になりますが、とにかく淡々と講義が続きます。
途中から防災のお話しも加わって来ました。
阪神淡路大震災にはじまり最近の東日本大震災まで・・・
うちのグループはその度に救急車やスタッフを派遣して頑張っていたなぁと
思いながら聞いていました・・

その後、津波のスライドが映し出され、様々な地震のデータも示されましたが、
世界で起きているマグニチュード6以上の地震の何と2割が日本で起きているとのこと・・
日本は地震大国と言われますが、この小さな国で世界の2割を占めるとは・・・
東日本大震災時に原発事故も起きてしまった訳ですが、それでもやはり再稼働は必要なのでしょうか?

廃炉時のコストはいかに・・?本当のランニングコストとは・・?
私達にも覚悟が必要かも知れません・・・


投稿者事務部長 宮本 浩義
トワイライトエクスプレス
2014年11月18日
私は昔(小中学生の頃?)から、鉄道マニア、いわゆる乗り鉄で、いろいろ乗りに行きました。札幌から九州まで寝台車や新幹線で往復したり、SLに乗りに行ったり時間に余裕があるときは楽しみました。最近は飛行機が多く、JRは帯広に行くときに利用するくらいになりました。
トワイライトエクスプレスは来春、廃止されるそうです。私は乗ったことがないのでとても残念です。実は1997年に新潟で学会があった時に、家族でトワイライトエクスプレスの個室を予約しましが、子どもが病気になって行けなくなり、やむを得ずキャンセルしたことが思い出されます。2月までに是非とも乗りたいのですが、チケットが取れずらいので、微妙です。


投稿者院長 奥山 淳
今日もいい話を聞きました!
2014年11月11日
前回のブログで、今ここにいる人は誰かの大事な人に繋がっている、という話を書きました。
その数日後、またこんなことがありました。

先日、とある業者さんから聞いたお話しです。
業者さんとの打ち合わせが終わり、雑談になったときに「実は・・・」といってお話しになったのは、お子さんが当院の小児科病棟に入院した時の話でした。
初めてのお子さんの、初めての入院であり、しかも入院中に1歳の誕生日を迎えることになり
「なんてかわいそうな誕生日なんだろう」と思ったそうです。
親御さんにとっても初めての入院体験で、心細い気持ちをしながら付き添っていたのでしょう。

ところがそんな暗い気持ちで迎えた誕生日当日、
「お誕生日おめでとう 〇〇ちゃん!」
看護師たちが数人部屋に入ってきて、ハッピーバースデイの歌を歌ったのだそうです。

思わぬサプライズにお子さんにも笑顔が戻りました。
「なんてかわいそう」と思っていたお父さんは「普通に祝うことはできなかったけど、通常味わえないような誕生日だったと、大きくなったら教えてあげようと考えるようになった。あのときは本当にうれしかったです」とおっしゃって下さいました。

小児科ナースたち、ありがとう。

今日もこのブログに来ていただきありがとうございます。
思いひとつでずいぶん心向きが変わるものです。

投稿者前看護部長 工藤 昭子
車ネタ・・(その1)
2014年11月04日
先日、BMWのi3という車に試乗する機会がありました。
電気自動車(EV)です。
CO2も排気ガスも出ません。
ボデイはカーボン素材、エンジンは無く、モーターで走ります。
技術の進歩、時代の変化を感じます。
ほぼ無音で、しかも凄い加速です・・・
(自分の車よりもちろん速い)
エンジンもガソリンタンクも無いのですから、今後自動車のデザイン自体が根本的に変わる可能性さえあると思います。
ハイブリッドどころか、近い将来は電気自動車が主流になるのでしょうか?

昔、 仕事中に、昼の休憩時間中にマフラー交換をしていたあるスタッフの顔がよぎります・・
板金修理etcじゃなく、パソコン他電気関係に詳しくないと車に触れない時代が来ているかもしれません・・

BMW i3 スペシャルサイト


投稿者事務部長 宮本 浩義
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